О Belgee X70
Belgee X70 — среднеразмерный кроссовер, выпускаемый на заводе БЕЛДЖИ в Борисове (Беларусь) по лицензии Geely. Базовая платформа — Geely Atlas Pro (NL-3). Автомобиль доступен в двух версиях: переднеприводной с 6-ступенчатым автоматом Aisin и полноприводной с мягким гибридом 48V и роботом 7DCT. Трёхцилиндровый турбомотор 1.5T зарекомендовал себя как экономичный и тяговитый агрегат, однако требует внимания к ремню ГРМ и качеству масла. Автосервис A2Auto специализируется на обслуживании Belgee X70 и Geely Atlas Pro — все запчасти полностью взаимозаменяемы.
ⓘ О модели
Belgee X70 конструктивно идентичен Geely Atlas Pro (NL-3). Отличия — улучшенная шумоизоляция и более толстое лакокрасочное покрытие (120 мкм). Оба двигателя — 3-цилиндровые турбо с непосредственным впрыском (GDI) и ременным приводом ГРМ. Топливо — только АИ-95.
⚠ Ремень ГРМ — критически важно
Двигатель 1.5T оснащён ременным приводом ГРМ. При обрыве ремня клапаны гнутся — ремонт головки блока обойдётся в десятки тысяч рублей. Замена ремня ГРМ строго каждые 100 000 км. Рекомендуем проверять состояние ремня при каждом ТО начиная с 60 000 км.
Характеристики двигателя
Код двигателя
JLE-3G15TD
Мощность
150 л.с.
Крутящий момент
255 Н·м
Привод
Передний (FWD)
Коробка
6AT (Aisin)
Топливо
АИ-95
Масло
0W-20 API SP
ГРМ
Ремень (100 000 км)
Надёжность
85%
Код двигателя
JLH-3G15TD
Мощность
177 л.с.
Крутящий момент
255+50 Н·м
Привод
Полный (AWD)
Коробка
7DCT
Топливо
АИ-95
Масло
0W-20 API SP
ГРМ
Ремень (100 000 км)
Надёжность
80%
✓ Совет мастера
Для двигателя 1.5T рекомендуем масло 0W-20 API SP, ACEA C5 с заменой каждые 10 000 км. При невозможности найти 0W-20 допускается 5W-40 API SN Plus при температурах выше -10°C. Трёхцилиндровый турбомотор чувствителен к качеству масла — не экономьте на этом расходнике.
Преимущества обслуживания у нас
⚙
Знание платформы Geely
Belgee X70 идентичен Geely Atlas Pro — мы обслуживаем эту платформу с первого дня продаж
★
Оригинальные запчасти
Используем оригинальные и проверенные аналоги. Запчасти Geely и Belgee полностью взаимозаменяемы
⚡
Диагностика на дилерском уровне
Компьютерная диагностика сканером с полным доступом к блокам управления двигателем, АКПП и MHEV
⛽
Гарантия на работы
Даём гарантию на все выполненные работы и установленные запчасти. Прозрачное ценообразование
Этапы обслуживания
1
Диагностика
Компьютерная проверка всех систем
2
Согласование
Утверждаем объём работ и стоимость
3
Ремонт
Выполняем работы по регламенту
4
Контроль
Проверка и выдача автомобиля
Регламент ТО Belgee X70
| Работа |
Интервал |
| Замена масла и фильтра |
10 000 км |
| Воздушный фильтр |
20 000 км |
| Салонный фильтр |
20 000 км |
| Свечи зажигания |
40 000 км |
| Охлаждающая жидкость |
40 000 км / 2 года |
| Тормозная жидкость |
40 000 км / 2 года |
| Масло в 7DCT (AWD) |
90 000 км / 4 года |
| 6AT Aisin (FWD) |
Обслуживание не требуется |
| Ремень ГРМ |
100 000 км |
Цены на обслуживание Belgee X70
| Услуга |
Стоимость |
| Диагностика двигателя 1.5T |
от 2 000 ₽ |
| ТО (масло + фильтры) |
от 8 500 ₽ |
| Очистка впускного тракта (GDI) |
от 5 000 ₽ |
| Замена ремня ГРМ |
от 12 000 ₽ |
| Замена масла в 7DCT |
от 9 000 ₽ |
| Адаптация сцепления DCT |
от 3 000 ₽ |
| Замена тормозных колодок (ось) |
от 2 500 ₽ |
| Ремонт ходовой части |
от 3 000 ₽ |
| Замена свечей зажигания |
от 3 500 ₽ |
Часто задаваемые вопросы
?
Belgee X70 и Geely Atlas Pro — это одно и то же?
Belgee X70 выпускается на заводе БЕЛДЖИ в Борисове (Беларусь) по лицензии Geely. Конструктивно идентичен Atlas Pro, но имеет улучшенную шумоизоляцию и более толстое ЛКП (120 мкм). Все запчасти полностью взаимозаменяемы.
?
Какое масло заливать в Belgee X70?
Рекомендованное масло — 0W-20 API SP, ACEA C5. Оптимально менять каждые 10 000 км. При невозможности найти 0W-20 допускается 5W-40 API SN Plus при температурах выше -10°C.
?
Как часто менять ремень ГРМ?
Ремень ГРМ на двигателе 1.5T необходимо менять каждые 100 000 км. Это критически важная процедура — при обрыве ремня клапаны гнутся. Рекомендуем проверять состояние ремня при каждом ТО начиная с 60 000 км.
?
Какую КПП выбрать — 6AT или 7DCT?
6AT (Aisin) на переднеприводной версии — проверенный и надёжный автомат, не требующий обслуживания. 7DCT на полноприводной версии обеспечивает быстрые переключения, но требует замены масла каждые 90 000 км и адаптации сцепления. Для города 6AT комфортнее.
?
Нужно ли обслуживать гибридную систему 48V на AWD?
Система mild hybrid 48V не требует специального обслуживания. Стартер-генератор и литий-ионная батарея рассчитаны на весь срок службы. Однако при длительном простое в холод рекомендуем подзарядить аккумулятор — 48V батарея может разрядиться.
Запишитесь на обслуживание Belgee X70
Профессиональный ремонт и ТО с гарантией качества
✓
Опыт работы с Geely и Belgee
✓
Оригинальные запчасти
✓
Гарантия на работы
Записаться на ремонт
