Качество

Надежность

Гарантии

Лучшее предложение!
Лучшие цены ТО в Санкт-Петербурге
на Geely, спешите записаться
Места ограничены!

Наши услуги

ТО и обслуживание Belgee X50 в Санкт-Петербурге

О Belgee X50

Автосервис A2Auto выполняет профессиональный ремонт и обслуживание Belgee X50 — компактного кроссовера, построенного на базе Geely Coolray (платформа SX11). Автомобиль производится на заводе БЕЛДЖИ в Борисове (Беларусь) и оснащается 3-цилиндровым турбодвигателем 1.5T мощностью 150 л.с. с роботизированной коробкой 7DCT. Наши специалисты хорошо знают эту платформу и обеспечивают качественное обслуживание с учётом всех особенностей модели.

ⓘ О Belgee X50

Belgee X50 конструктивно идентичен Geely Coolray. Производство локализовано на заводе БЕЛДЖИ в Борисове — автомобиль имеет улучшенную шумоизоляцию и заводскую антикоррозийную обработку. Запчасти полностью взаимозаменяемы с Coolray. Компактный городской кроссовер с передним приводом — оптимальный выбор для повседневной эксплуатации.

Характеристики двигателя 1.5T

1.5T Турбо 3-цил.

Код двигателя JLH-3G15TD

Мощность 150 л.с.

Крутящий момент 255 Н·м

Привод Передний (FWD)

Коробка 7DCT (мокрое сцепление)

ГРМ Ремень (замена 100 000 км)

Топливо АИ-95

Масло 0W-20 API SP, ACEA C5

Надёжность 82%

✓ Рекомендация по маслу

Для двигателя JLH-3G15TD рекомендуется масло 0W-20 API SP, ACEA C5. Объём при замене — 5.6 литра. Интервал замены — каждые 10 000 км или 1 раз в год. Низковязкое масло критически важно для снижения трения в 3-цилиндровом моторе и корректной работы турбины.

Особенности робота 7DCT

Belgee X50 оснащается 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным мокрым сцеплением. Это современный и эффективный агрегат, обеспечивающий быстрые переключения и плавную работу. Мокрое сцепление значительно надёжнее сухого, однако для долгой службы коробки необходимо строго соблюдать правила эксплуатации и регламент обслуживания.

⚠ Важно знать о 7DCT

Робот 7DCT чувствителен к перегреву в городских пробках. Избегайте длительных стоянок в режиме D — при остановке более 1 минуты переводите селектор в N. Замена масла в коробке — каждые 90 000 км или 4 года. Адаптация сцепления — каждые 40 000 км, это устраняет рывки при переключениях и продлевает ресурс агрегата. При соблюдении регламента ресурс 7DCT превышает 200 000 км.

Преимущества обслуживания у нас

⚙

Опыт с платформой Coolray
X50 построен на базе Geely Coolray — мы знаем эту платформу досконально и работаем с ней каждый день

⚡

Знание 7DCT
Диагностика, адаптация сцепления и замена масла в роботизированной коробке — наша специализация

★

Оригинальные масла и фильтры
Используем только рекомендованные производителем материалы: масло 0W-20 API SP, оригинальные фильтры и жидкости

☑

Гарантия на работы
Предоставляем гарантию на все выполненные работы и установленные запчасти

Этапы обслуживания

Диагностика

Компьютерная проверка всех систем автомобиля

Согласование

Утверждаем объём работ и стоимость с владельцем

Обслуживание

Выполняем работы по регламенту производителя

Контроль

Итоговая проверка и выдача автомобиля

Регламент ТО Belgee X50

Работа	Интервал
Замена масла и фильтра	10 000 км
Воздушный фильтр	20 000 км
Салонный фильтр	20 000 км
Топливный фильтр	30 000 км
Свечи зажигания	40 000 км
Охлаждающая жидкость	40 000 км / 2 года
Тормозная жидкость	40 000 км / 2 года
Масло 7DCT	90 000 км / 4 года
Ремень ГРМ	100 000 км

Цены на обслуживание Belgee X50

Услуга	Стоимость
Диагностика двигателя 1.5T	от 2 000 ₽
ТО (масло + фильтры)	от 8 000 ₽
Очистка впускного тракта (GDI)	от 5 000 ₽
Замена ремня ГРМ	от 12 000 ₽
Замена масла в 7DCT	от 9 000 ₽
Адаптация сцепления DCT	от 3 000 ₽
Замена тормозных колодок (ось)	от 2 500 ₽
Ремонт ходовой части	от 3 000 ₽
Замена свечей зажигания	от 3 500 ₽

Часто задаваемые вопросы

? Belgee X50 и Geely Coolray — одна машина?

Конструктивно X50 идентичен Coolray. Производится на заводе БЕЛДЖИ в Борисове. Запчасти полностью взаимозаменяемы. Отличия — улучшенная шумоизоляция и обработка антикором.

? Какое масло заливать в Belgee X50?

0W-20 API SP, ACEA C5. Объём — 5.6 литра при замене. Интервал — 10 000 км или 1 раз в год.

? Надёжен ли робот 7DCT на Belgee X50?

7DCT с мокрым сцеплением — надёжный агрегат при соблюдении регламента. Замена масла каждые 90 000 км, адаптация сцепления каждые 40 000 км. Избегайте долгих стоянок в D — переводите в N. Ресурс при правильном уходе — более 200 000 км.

? Как часто менять ремень ГРМ на X50?

Каждые 100 000 км. Двигатель интерференционного типа — при обрыве ремня клапаны деформируются. Начиная с 60 000 км рекомендуем контролировать состояние ремня при каждом ТО.

? Какие типичные проблемы у Belgee X50?

Основные: нагар на впускных клапанах (характерно для GDI), повышенная вибрация на холостых (3-цилиндровый мотор), стук рулевой рейки после 80 000 км, начальная коррозия элементов подвески. Всё это решается при регулярном обслуживании.

Запишитесь на обслуживание Belgee X50

Профессиональный ремонт и ТО с гарантией качества

✓ Опыт с платформой Coolray

✓ Оригинальные запчасти

✓ Гарантия на работы

Записаться на ремонт

Отзывы

Алексей Воронцов

Менял рейку рулевую на Geely Atlas. Детали оригинальные, мастера предупредили о возможных сложностях, сделали быстро, когда привезли нужное. Сейчас машина слушается руля идеально. Быстро, качественно, без сюрпризов.
Дмитрий Соколов

Записался на замену тормозных дисков и колодок на Geely Coolray. Всё привезли, всё собрали, ехать стало спокойно, тормозной путь сократился. Можно доверять — ребята знают своё дело.
Елена Новикова

Побывала на ТО для Geely Emgrand. Замена ремня ГРМ, проверка всех жидкостей, тормозов. Всё чётко, всё настроили. Довольно конкурентные цены. Хорошее отношение, вежливые сотрудники.
Иван Петров

Обратился на сервис для диагностики тормозной системы моего Geely Coolray. Всё сделали очень оперативно, проблемы выявили, запасные части поставили оригинальные. После ремонта тормоза работают идеально — никакой вибрации, мягко и чётко. Спасибо мастерам, рекомендую!
Константин Громов

Обмен старого аккумулятора на новый. Подобрали, всё подключили, проверили старт двигателя — заводится легко, нет натяжки. С новым аккумулятором уверен, что зимой проблем не будет. Благодарю за хорошую работу.
Людмила Павлова

Меняли тормозные шланги и суппорт на задней оси. Всё сделали, всё объяснили, как дальше обслуживать. Буду обращаться ещё.
Мария Смирнова

GEELY Monjaro — замена масла, фильтров и проверка подвески. Особенно порадовал подход: объяснили всё, что изношено, что можно подождать, без навязывания. Работа качественная, ожидание по записи — ровно по времени. Очень довольна!
Наталья Крылова

Сделали замену патрубков, проверили систему. Порадовал сервис, чистота мастерской, видно, что заботятся о качестве.
Ольга Иванова

Был сильный стук при движении по неровной дороге — заменили шаровые, втулки стабилизатора. Не ожидала, что так заметно изменится: стало гораздо комфортнее, стуки исчезли. Очень благодарна за добросовестную работу.
Павел Лебедев

Меняли сцепление, коробка — всё собрано чётко, педаль стала работать ровно, без закусывания “провала”. Объяснили, что было изношено, показали, как выбрать качественные детали. Отличная работа.
Сергей Козлов

У меня вышла проблема с электроникой — датчик кислорода шалил. Приехал, сделали компьютерную диагностику, проблему устранили, без лишних запчастей. Машина едет ровно, расход нормальный. Очень приятно, что не пытаются “разводить”. Отличный сервис.
Юлия Фомина

Поменяли передние фары и диодные лампы, настроили свет. Очень аккуратно, ничего не повредили. После — свет стал намного лучше, безопасность выше. Большое спасибо.

оставить отзыв

Запись на ремонт

ФИО*

Телефон*

E-mail*

Captcha*

Сообщение

Нажимая кнопку «Отправить», я даю свое согласие на обработку моих персональных данных, в соответствии с Федеральным законом от 27.07.2006 года №152-ФЗ «О персональных данных», на условиях и для целей, определенных в Согласии на обработку персональных данных

Отменить

Спасибо, Ваша заявка принята.

Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время